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大船集团金秋生产实现多项节点

        

     金秋时节,大船集团抓住造船生产黄金时机,顺利实现一船交工、三船开工多项生产节点。8月28日,为大连远洋运输公司建造的30.8万吨原油船64号船开工建造;8月31日,为frontatlantic inc.建造的18万吨散货船42号船“hl harmony”签字交工;9月1日,为山东岚桥集团建造的30.8万吨原油船66号、67号船开工建造。
     30.8万吨原油船 64号船是大船集团与大连远洋运输公司共同协作,对标国际先进水平,树立高效节能,绿色环保新理念,重新开发设计的新型30万吨原油船,采用专利的防泥沙压载舱设计,有效减少了综合沉沙率。30.8万吨原油船66号、67号船是大船集团为山东岚桥集团建造的系列船,目前该系列的65号船正在顺利建造中。18万吨散货船42号船总长292米,型宽45米,型深24.8米,结构吃水18.3米,设有9个货舱,可以载运煤、谷物、铁矿石等大宗干散货类货品。该船首次采用“g”型主机,综合节能效果优异。经海试检验,主要经济技术指标全部达到或超过设计要求,各项性能良好,满足相关规范规则要求,达到国际先进水平。
     大船集团在18万吨散货船42号船水上建造阶段取得了诸多亮点,一是横焊缝施工质量赢得船检认可。船检对该船横焊缝抽检了112米,全部一次通过;二是艏部甲板机液压油串油单元首次实现一次校验合格,为锚链水上上船安装奠定良好基础;三是部分项目实现免检。通过有效的内检控制,该船载重线实现了水上完工交验,下水前煮炉环节、阴极保护绝缘测量、燃油溢流舱封舱等项目实现免检。


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